Auftakt in Tirol Truck Trial Europameisterschaft startet mit starken Starterfeldern in 13. Saison
Cloppenburg, 3. Mai 2002 - Die Truck Trial Europameisterschaft startet am zweiten Mai-Wochenende im Tiroler Ort Roppen in ihre 13. Saison. Der markante Steinbruch ca. 40 Kilometer westlich von Innsbruck im "Tschirgant Areal” an den Hängen des Haupttales oberhalb des Inn ist zum dritten Male Austragungsort eines EM-Laufes. Scharfkantige Felsen werden den Reifen zusetzen und die zahlreichen Schräg- und Steilfahrten verlangen den Teams neben Mut und Fahrzeugbeherrschung besonders auch Kenntnisse in der Fahrphysik ab. Gut, wer da seinerzeit in der Schule aufgepasst hat! Doch auch Wasser kann hier tückisch sein: Unvergessen ist für die Fans der "Tauchgang” des deutschen Tatra-Teams Westergerling/Waldhelm im vergangenen Jahr, die dem Spruch von der "Gebirgsmarine” wahrhaft Gestalt verliehen!
In Roppen will das Team des "U-Boot-Kapitäns” in diesem Jahr einen komplett neu aufgebauten MAN-Vierachser präsentieren und mit dem gewaltigen Truck aus München nach der Krone in der grossen Klasse greifen. Verstärkung hat auch die Fraktion der aktiven Truck Trialer aus Österreich erhalten. So wird erstmals die Sektionen in Roppen auch der Amstettener Jürgen Funke mit seinem Ural Prototypen und seinem schweizerischen Beifahrer Rudi Wehrlin (Europameister von 1993) erklettern und das Vater/Sohn-Team Peter und Matthias Ortner aus St. Gallen seinen allerersten Trial überhaupt unter die Räder des kleinen Unimog 406 nehmen. Die Neueinsteiger haben das 2001er Meisterfahrzeug des Champions in der kleinen Klasse, Helmut Rauber, gekauft. Der Deutsche Rauber hat den Trialsport nach dem Gewinn des Titels aufgegeben. Weitere Neueinsteiger in fast allen Klassen werden in Roppen erste Trial-Erfahrungen sammeln. Den vielen tausend Fans soll es nur Recht sein. Weitere Infos als PDF-Datei
Dreizehn Jahre "Offroad-Magie" Truck Trial Europameisterschaft für neue Saison gerüstet
